当前位置：首页 > 产品中心
济青高速北线拓宽什么时间招标
济青高速北线拓宽什么时间招标
2023-12-08T06:12:02+00:00
济青高速北线改扩建工程年底全线通车
2019年2月21日 济青高速北线改扩建工程由山东高速集团投资建设，于2016年6月正式开工。 该项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交， 2016年6月27日 任何一条国家高速公路主干线的建设都离不开国家层面的规划与考量。“”济青北线”是青银高速的起点路段。青银高速公路（G035），是横贯中国大陆北部一条国道 “拓宽济青高速北线”与"新建济青高速中线"两个方案优劣明显 2019年7月22日 本文原标题：《山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青35小时,还有这些变化》 今天上午7：00到23日晚19：00 济青高速公路 (济青北线) 小许家以东段 山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3澎湃号媒体 2022年2月10日 这条高速2019年进行了扩建，增加至双向八车道，但是按照预测，济青北线车流量年均增长2%，即便升级为八车道，也将于2030年达到饱和的状态。 2007年，济青南线开通运营，这条高速路况很好，但因 2022年底开通的这条高速公路 开启济青交通新时代2019年7月26日 小客车行驶更安全 据悉，扩建完的济青北线成为山东省内首次实现客货车分道行驶的高速公路，从内到外的、第二车道都禁止货车驶入。 交警部门将通过建设的主线卡口、区间测速和固定测速等科技 刚刚，济青高速北线正式通车！“山东最强高速”强在哪
【青青岛观察】2022年底开通的这条高速公路 将开启济青交通
2022年2月10日 济青中线是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的重要组成部分，其中潍坊至青岛段已于2020年6月29日开工，潍坊至济南段也于当月开工建设 2022年11月28日 后期为满足北部地区的通勤需求，济青高速北线进行了拓宽改造，增加至八个车道。 尽管道路容量增大，但据专家预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱 10座隧道全部贯通 济青第三条黄金通道加速成型新华网山东频道2021年4月11日 2016年，济青高速开始了四改八的拓宽之路，更多前沿的自主创新技术得到了应用，绿色、智慧、科技等元素在新济青上处处留痕：全程基本机械化，施工现场鲜 从我省首条高速公路到首条智慧高速，31年“济青路”见证山东之变2023年10月20日 当然，现在主要还是说济青中线西段的济潍高速。为了进一步说明修建济潍高速的必要性，不妨看一下下面这张图，它反映的是目前济青北线的通行现状。看到 从#济潍高速#看济南向东（下）继续说 来自山东交通运输 2019年7月29日 A A + 济青间第三条高速：“济青中线”提上日程！ 北线零点至小许家年底通车 26日，备受关注的济青高速改扩建工程小许家枢纽以东段建成通车，至此济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道通行 济青间第三条高速：“济青中线”提上日程新浪地方站
济青高速北线拓宽什么时间招标 中原矿机
据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。 主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程 公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。2022年12月23日 半岛全媒体记者 马正拓 根据胶州市交通运输局官方微信公众号发布的消息，济青中线工程潍青段（潍坊至青岛高速公路及连接线项目）2022年12月23日将正式通车。青岛段均在胶州境内 据悉，济青中线 好消息！济青中线潍青段今日正式通车运营 腾讯网2019年6月5日 省交通规划设计院相关人员表示，目前济青中线方案基本确定。 济南至潍坊高速公路是《山东省高速公路网中长期发展规划（20142030年）》规划研究线位，也是《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》中的重大工程。 设计速度120km/h 双向10车道 路线 重磅！济青高速中线来了！双向10车道，时速120公里！长沙路2018年7月16日 以318公里的济青北线为起点，山东的高速公路开始了持续生长。这20多年，山东高速公路平均每天增长05公里。如今，13条主干高速织成的这张路网，已经把山东连成了一个半日生活圈。 建成25年，济青高速的荣光背后并非毫无问题。交通改变山东：济青高速25年2020年12月20日 世行向济青高速公路项目提供11亿美元的长期低息贷款，折合人民币44亿元，占当时总投资预算的三分之一。 按照世行贷款的先决条件，济青高速公路必须进行国际招标选择施工单位并按照国际咨询工程师协会《土木建设工程合同条款》（FIDIC）实行 交通改变山东 济青高速1993建设
济青高速公路 百度百科
济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线 [1] 、济青高速南线。 公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。 北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。2022年2月13日 2015年9月，济青高速改扩建项目启动。2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力达到8万—10万辆。但据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和，因此须提前谋划，建设一条新的通道。媒体聚焦 济青“黄金大通道”年内通车，如何影响山东？澎湃 2022年4月6日 2019年7月26日，有着“山东路”之称的济青高速，成为山东条由4车道拓宽为8车道的高速公路，通行速度与道路容量大幅提升，成为济青间的 济青领衔，这条“黄金走廊”挺起山东“腰杆” 青岛新闻网2022年7月18日 总宽度158米，横跨四条车道，全球较大直径核电支承环在济南装车上路，朝目的地驶去。 为核电输出更大功率 世界圈在济南产出 7月15日早上5点，济青高速北线，一辆运输车牵引着一台大铁环穿过挖开的防撞栏进入高速主路，护航车辆在后面紧紧跟 “世界圈”在济顺利上路，山东是如何做到的 澎湃新闻2015年10月1日 据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。 主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程309172公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。济青高速拟10月拓宽 投资300亿变八车道
山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3澎湃号媒体
2019年7月22日 1济青北线概括及整体施工情况 答：济青高速公路作为山东省条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。2015年4月，济青高速改扩建项目正式启动，是山东条成为省内条双向4车道拓宽为双向8车道的高速。目前，济青高速改 济青高速铁路（JinanQingdao Highspeed Railway）是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网之青银通道的东端部分。济青高速铁路于2015年8月11日动工建设；于2017年12月30日全线完成铺轨；于2018年12月26日竣工运营。截至2019年1月10日，济青高速 济青高速铁路 百度百科2022年2月14日 2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，成为连接济南和青岛两个山东核心城市的新“黄金通道”，通行能力达到8万—10万辆。 但据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和，因此须提前谋划，建设一条新的通道 定了！济青中线年底通车！ 澎湃新闻2021年4月11日 4月初，记者在济青中线项目现场看到，人歇机不停，项目部正全力推进项目建设。2020年6月，继济青北线、南线后，由山东高速集团投资建设的济青中线正式开工建设，特别值得一提的是，这条济青线是我省首条新建智慧高速项目。从我省首条高速公路到首条智慧高速，31年“济青路”见证山东之变2016年6月27日 青红高速公路指的是国家高速公路网规划的7918网中的横6“山东青岛－新疆红其拉甫”部分。途经青岛、济南、邯郸、长治、兰州等大中城市。“”济青南线”的建设占在国家角度不单单是为了疏解“济青北线”的拥堵，建成一条青岛直通新疆的高速公路其意义 “拓宽济青高速北线”与"新建济青高速中线"两个方案优劣明显
“拓宽济青高速北线”与"新建济青高速中线"两个方案优劣明显
2016年6月27日 青红高速公路指的是国家高速公路网规划的7918网中的横6“山东青岛－新疆红其拉甫”部分。途经青岛、济南、邯郸、长治、兰州等大中城市。“”济青南线”的建设占在国家角度不单单是为了疏解“济青北线”的拥堵，建成一条青岛直通新疆的高速公路其意义 2023年9月11日 当然，现在主要还是说济青中线西段的济潍高速。 为了进一步说明修建济潍高速的必要性，不妨看一下下面这张图，它反映的是目前济青北线的通行现状。 看到了吧？即便拓宽到单幅4车道、双向八车道，济青北线路面仍然不够用的。从济潍高速看“济南向东”澎湃号媒体澎湃新闻The Paper2020年12月22日 济青高速公路南线,济青高速公路全长318公里，西起济南市东北郊的大桥路，东至青岛市北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县(区)连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。该项目于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。济青高速公路南线360百科2023年9月24日 济青北线就是人们常说的老济青高速。济青高速是山东条高速公路，有着“山东路”之称，始建于1989年12月，1993年12月全线竣工通车，连接 济青中线全线贯通，山东两大经济圈“越走越近” 青岛新闻网济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线 [1] 、济青高速南线。 公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。 北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。济青高速公路 百度百科
扩容还是另建中线 济青高速20年后的现实考量 中国经济网
2013年7月24日 为解决济青高速公路北线(现青银高速济青段与济广高速起点段)日益拥堵问题,山东省于2007年建成济青高速公路南线。但由于南线偏离淄博、潍坊以及 2022年12月1日 从路线走向上看，济青高速中线与北线经过的城市基本相同，沿途经过的也是产业比较集中的区域，可以说是北线的一条“姊妹路”。 《山东省高速公路网中长期规划(2014－2030年)》指出，山东省高速公路网布局为“九纵五横一环七连”，总里程约8300公里，济潍高速是路网中的“射三线”。济青第三条黄金通道加速成型，“三姊妹”如何撑起半岛城市群 2022年7月13日 7月11日，由山东高速集团投资建设的济南至青岛高速公路改扩建项目顺利通过交通运输部竣工验收，标志着项目完成了全部建设程序，为工程画上了圆满句号，正式投入运营。7月10日11日，交通运输部对济青改扩建项目进行了为期两天的竣工验收。济青高速公路改扩建项目顺利通过竣工验收澎湃号政务澎湃 2022年3月9日 2015年9月，济青北线启动改扩建。2019年7月，济青北线由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，大大缓解了济青之间的交通压力。不过，根据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和。 因此，山东省提前谋划，建设一条新的高速通道。 济青中线潍坊至青岛段今年建成 齐鲁新黄金通道呼之欲出 2022年3月9日 2015年9月，济青北线启动改扩建。2019年7月，济青北线由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，大大缓解了济青之间的交通压力。不过，根据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和。 因此，山东省提前谋划，建设一条新的高速通道济青高速中线潍坊至青岛段2022年将建成 新华网山东频道
最新！济青高速北线改扩建工程年底全线通车！济南市
2019年10月26日 2山东“黄金大通道”——济青高速改建工程即将全线建成通车 2019年7月底小许家立交桥以东段完工通车;2019年9月底零点立交至小许家段北半幅建成通车。 项目预计12月底南半幅建成通车，届时全线将建成通车，横贯全省东西的“黄金大通道”完成扩建升级 2020年11月28日 三环已经落子，四环已在路上。 10月28日，济南发布《济南综合交通枢纽发展战略规划 (征求意见稿)》 (以下简称《规划》)。 意见中提到，加快济青中线、济南至高青、绕城高速外环线等建设。 加快高唐至东阿、高青至商河、青兰等高速公路建设，与淄 加速建设环线成国家中心城市“标配”，济南：三环已经落子 2015年10月1日 据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。 主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程 309172 公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。济青高速拓宽工程10月底动工 2019年6月通车图2019年7月27日 济青北线全面开通后，由原来的双向四车道变为八车道，道路总宽度由原来的26米扩到42米，应急车道宽度也由原来的不足25米拓宽到3米。 道路状况变化之后，原有的交通管理也将随之改变，今天起实施分车道和分车型限速管理。【官宣】“山东最强高速”济青高速开启限速120模澎湃号 2018年9月10日 济青高速还将通过新建、扩建服务区，升级便民服务设施，让其成为新型智能服务区。 济青高速改扩建项目房建处陈艳君告诉记者，济青高速小许家以东段原来只有5处服务区，规模较小。 改扩建后设置了7处服务区，分别为高密服务区、昌邑停车区、潍坊西 济青高速改扩建，服务区堪比购物商场 济青高速公路新闻
途经潍坊6区市！济青中线大通道来了！总投资225亿元
2020年4月5日 济青之间目前存在两条高速通道，一条是济青北线（G20青银济青段），一条是济青南线（G22青兰高速济青段）。济青北线建于1993年，双向四车道，近年来基本处在超负荷运行状态，拥堵严重。 济青南线建于2007年，因穿山越岭，大车油耗多不愿走 2023年10月20日 济青高速中线是继济青高速北线、南线之后，又一条横贯山东省的高速公路大通道，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分。其中，潍青高速全长13021公里，概算投资24078 亿元，对加强济南青岛双核联动，促进“省会城市 济青中线潍青高速“空中合龙” Qingdao2019年2月21日 济青高速北线改扩建工程由山东高速集团投资建设，于2016年6 月正式开工。该项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交，主要采用“双侧拼宽为主，单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四 济青高速北线改扩建工程年底全线通车2023年9月11日 济青南线早就建成通车，而且济青北线刚刚拓宽完成也没几年，有必要再建一条高速路吗？ 回答这个疑惑，先说个常识——双城之间，越走越宽。 一般逻辑就是，两个大城市，尤其是同一区域内的“双核城市”，随着往来渐次频繁，有一条通衢大道是自然而然的。从济潍高速看“济南向东”山东济青北线济南市高速公路项目 2012年12月13日 可以说，大桥项目的投资体制和建设模式，对拓宽民营资本的投资领域，建立民营资本与国有资本有机结合的投资模式，取得政府和企业“ 2001年12月，通过招标确定由中交公路规划设计院、中铁大桥勘测设计院和交通部三航院联合体承担本项目设计任务。济青高速北线拓宽什么时间招标
济青高速公路改扩建工程全线贯通，年底将全线通车建设
2019年12月16日 至此， 济青高速改扩建工程309158公里全线贯通。 济青高速改扩建工程是山东省委省政府确定的全省公路建设重点项目，是交通运输部确定的唯一的高速公路改扩建绿色科技示范项目，对提升我省基础设施建设改造水平，加快我省新旧动能转换具有战略性意 2015年3月18日 3月12日，记者了解到，济青北线扩容、青龙高速青岛段完工 、机场高速前期、胶州湾高速西延拓宽、沈海高速维修五大高速公路将是近期内备受关注 济青高速北线超饱和状态 将拓宽至双向八车道 半岛网2019年7月22日 1济青北线概括及整体施工情况 答：济青高速公路作为山东省条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。2015年4月，济青高速改扩建项目正式启动，是山东条成为省内条双向4车道拓宽为双向8车道的高速。目前，济青高速改 山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3 澎湃新闻2023年9月1日 原有济青高速北线于1993年通车，已经投用30年，虽已进行了改扩建，拓宽至八车道，但北线车流压力缓解幅度不大。 济青高速南线于2007年通车，在一定程度上分流了北线车流，但由于线路走向原因，穿过丛山的南线出现了“路宽车少”的情况。济潍高速全线具备通车条件，济青第三条大通道贯通 百家号2019年7月29日 A A + 济青间第三条高速：“济青中线”提上日程！ 北线零点至小许家年底通车 26日，备受关注的济青高速改扩建工程小许家枢纽以东段建成通车，至此济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道通行 济青间第三条高速：“济青中线”提上日程新浪地方站
济青高速北线拓宽什么时间招标 中原矿机
据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。 主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程 公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。2022年12月23日 半岛全媒体记者 马正拓 根据胶州市交通运输局官方微信公众号发布的消息，济青中线工程潍青段（潍坊至青岛高速公路及连接线项目）2022年12月23日将正式通车。青岛段均在胶州境内 据悉，济青中线 好消息！济青中线潍青段今日正式通车运营 腾讯网2019年6月5日 省交通规划设计院相关人员表示，目前济青中线方案基本确定。 济南至潍坊高速公路是《山东省高速公路网中长期发展规划（20142030年）》规划研究线位，也是《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》中的重大工程。 设计速度120km/h 双向10车道 路线 重磅！济青高速中线来了！双向10车道，时速120公里！长沙路2018年7月16日 以318公里的济青北线为起点，山东的高速公路开始了持续生长。这20多年，山东高速公路平均每天增长05公里。如今，13条主干高速织成的这张路网，已经把山东连成了一个半日生活圈。 建成25年，济青高速的荣光背后并非毫无问题。交通改变山东：济青高速25年2020年12月20日 世行向济青高速公路项目提供11亿美元的长期低息贷款，折合人民币44亿元，占当时总投资预算的三分之一。 按照世行贷款的先决条件，济青高速公路必须进行国际招标选择施工单位并按照国际咨询工程师协会《土木建设工程合同条款》（FIDIC）实行 交通改变山东 济青高速1993建设
济青高速公路 百度百科
济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线 [1] 、济青高速南线。 公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。 北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。2022年2月13日 2015年9月，济青高速改扩建项目启动。2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力达到8万—10万辆。但据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和，因此须提前谋划，建设一条新的通道。媒体聚焦 济青“黄金大通道”年内通车，如何影响山东？澎湃 2022年4月6日 2019年7月26日，有着“山东路”之称的济青高速，成为山东条由4车道拓宽为8车道的高速公路，通行速度与道路容量大幅提升，成为济青间的 济青领衔，这条“黄金走廊”挺起山东“腰杆” 青岛新闻网2022年7月18日 总宽度158米，横跨四条车道，全球较大直径核电支承环在济南装车上路，朝目的地驶去。 为核电输出更大功率 世界圈在济南产出 7月15日早上5点，济青高速北线，一辆运输车牵引着一台大铁环穿过挖开的防撞栏进入高速主路，护航车辆在后面紧紧跟 “世界圈”在济顺利上路，山东是如何做到的 澎湃新闻